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增压器行业爆发就在当下

来源:常州市展硕机械有限公司  发布时间:2015-01-27 15:22:10  点击量:

财信网综合消息 增压器是一个马达驱动的空气泵或者压缩机,它增加歧管压力迫使油气混合气进入气缸。依托基数巨大的汽车行业,在国家节能减排政策的驱动下,增压器行业将呈现爆发式增长。
 
增压器技术有利节能减排
 
从国家统计局公布的原油消耗量与生产量数据来看,我国的原油消耗量远远高于原油生产量。近年来,我国的原油进口依存度一直呈现上升态势。2009年,我国原油进口依存度第一次超过50%的警戒线,达到50.3%。2012年我国原油产量为2.1亿吨,原油消费量为4.7亿吨,原油进口依存度达到55.6%。
 
同一时期,我国汽车工业快速发展,成为我国原油消费快速增长的主要驱动力。根据《国务院发展研究中心报告》,汽车行业对原油消耗的贡献度在85%以上。
 
根据 《内燃机工业综合动态》报告,采用涡轮增压器的内燃机节能的效果比较突出,可以使汽油机降低油耗5%-10%,使柴油机降低油耗10%-20%,节能效果十分明显。
 
同时,配备涡轮增压器还可以有效改善发动机的缸内燃烧,降低废气中颗粒含量,以及碳氢、一氧化碳等有害物质的含量,满足汽车排放标准日益严格的要求,符合国家相关节能减排产业政策的方向。
 
复合增速至少在三成以上
 
根据内燃机协会统计,我国2012年涡轮增压渗透率仅8%左右。乘用车增压器技术含量、壁垒、单价更高,目标市场容量更大,而商用车也受益于近期轻卡监管提高,渗透率提高。
 
从统计的狭义乘用车上牌数数据来看,近年来增压器渗透率逐渐上升,2013年12月约为16.8%,较2012年1月提升7.5个百分点,正处于爆发的前期,随着节能环保压力的提高,增压器渗透率增速甚至比过去的SUV更高,行业爆发性的拐点已经明确。
 
基于合理假设,对增压器市场未来容量进行测算,2015年我国增压器需求将突破1000万台,接近200亿的市场,复合增速至少达到或超过30%-50%的水平。



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